23111-21050 eixo de manivela do ferro fundido do serviço do OEM do eixo de manivela do motor 4G15 diesel auto
1. Cada eixo de manivela da parte com moedura precisa e leaming fino é projetado ser coordenado bem com pistão e outras peças.
2. Nosso sistema de controlo da fábrica toma o equilíbrio dinâmico para cada parte de eixo de manivela para evitar a vibração do motor
3. Nosso eixo de manivela é projetado com especificações precisas melhorar a força de fadiga do eixo de manivela.
4. Nosso eixo de manivela deve passar os testes de fadiga, ect dos testes de dureza. antes da expedição para garantir a qualidade.
| Tipo do motor | 23111-21050 4G15 |
| Material | Aço de liga da carcaça |
| O carro faz | Para Mitsubishi |
| Tratamento térmico | Nitruração |
| Dureza | ≥48HRC |
| Resistência à tração (Mpa) | 800~830 |
| Alongamento (%) | 6~8 |
| Medida (milímetros) | 600X200X200 |
| Peso de efetivação (quilogramas) | 18 |
| Especificação de moldação | ||||
| Material | QT500-7 | QT700-3 | QT750-5 | |
| Dureza | Normal: Extinguir HRC22-28 de alta frequência: Nitridation do íon HRC46-56: HV450-550 | |||
| Característica | ||||
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produto químico composição |
C | 3.6-3.8% | 3.08-3.% | 3.5-3.8% |
| Si | 2.5-5.9% | 2.5-3.2 | 2.2-2.6% | |
| Manganês | 0.4-0.6% | 0.5-0.6 | 0.2-0.35% | |
| P | ≤0.08% | ≤0.052% | ≤0.06% | |
| S | ≤0.025% | ≤0.022% | ≤0.05% | |
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Mecânico comportamento |
resistência à tração | ≥500MPa | ≥700MPa | ≥750Mpa |
| Alongamento | ≥7% | ≥3% | ≥5% | |
| Dureza | 170-230HB | 225-305HB | 190-260HB | |
Vantagem
1. Nós temos dezesseis anos de experiência na exportação para o mercado ultramarino com série de produtos completa, da entrega rápida, do preço competitivo e do serviço garantido.
2. Nós fornecemos o serviço diferenciado: Serviço do OEM, serviço de design de cliente e serviço da etiqueta do comprador.
3. Nós garantimos que toda a mercadoria que nós fornecemos na boa qualidade e sob o exame restrito antes do enviado.
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