Eixo de manivela 9025122 para a vela 1.4L de Chevrolet, eixo de manivela do ferro fundido do serviço do OEM do eixo de manivela do motor diesel auto
1. Cada eixo de manivela da parte com moedura precisa e leaming fino é projetado ser coordenado bem com pistão e outras peças.
2. Nosso sistema de controlo da fábrica toma o equilíbrio dinâmico para cada parte de eixo de manivela para evitar a vibração do motor
3. Nosso eixo de manivela é projetado com especificações precisas melhorar a força de fadiga do eixo de manivela.
4. Nosso eixo de manivela deve passar os testes de fadiga, ect dos testes de dureza. antes da expedição para garantir a qualidade.
Tipo do motor | 9025122 |
Material | Aço de liga da carcaça |
O carro faz | Para Mitsubishi |
Tratamento térmico | Nitruração |
Dureza | ≥48HRC |
Resistência à tração (Mpa) | 800~830 |
Alongamento (%) | 6~8 |
Especificação de moldação | ||||
Material | QT500-7 | QT700-3 | QT750-5 | |
Dureza | Normal: Extinguir HRC22-28 de alta frequência: Nitridation do íon HRC46-56: HV450-550 | |||
Característica | ||||
produto químico composição |
C | 3.6-3.8% | 3.08-3.% | 3.5-3.8% |
Si | 2.5-5.9% | 2.5-3.2 | 2.2-2.6% | |
Manganês | 0.4-0.6% | 0.5-0.6 | 0.2-0.35% | |
P | ≤0.08% | ≤0.052% | ≤0.06% | |
S | ≤0.025% | ≤0.022% | ≤0.05% | |
Mecânico comportamento |
resistência à tração | ≥500MPa | ≥700MPa | ≥750Mpa |
Alongamento | ≥7% | ≥3% | ≥5% | |
Dureza | 170-230HB | 225-305HB | 190-260HB |
Vantagem
1. Nós temos dezesseis anos de experiência na exportação para o mercado ultramarino com série de produtos completa, da entrega rápida, do preço competitivo e do serviço garantido.
2. Nós fornecemos o serviço diferenciado: Serviço do OEM, serviço de design de cliente e serviço da etiqueta do comprador.
3. Nós garantimos que toda a mercadoria que nós fornecemos na boa qualidade e sob o exame restrito antes do enviado.
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