Motor diesel de ferro fundido oem para turbo v8 virabrequim n63 virabrequim para bmw n63b44
1.Cada peça do virabrequim com retificação precisa e aprendizado fino é projetada para ser bem coordenada com o pistão e outras peças.
2. Nosso sistema de controle de fábrica faz o balanceamento dinâmico de cada peça do virabrequim para evitar a vibração do motor
3. Nosso virabrequim é projetado com especificações precisas para melhorar a resistência à fadiga do virabrequim.
4. Nosso virabrequim deve passar peloteste de fadiga, teste de dureza ect.antes do envio para garantir a qualidade.
| Tipo de motor | N63 |
| Material | Fundição de liga de aço |
| Fabricante de carros | ParaMitsubishi |
| Tratamento térmico | Nitretação |
| Dureza | ≥48HRC |
| Resistência à Tração (Mpa) | 800~830 |
| Alongamento (%) | 6~8 |
| Especificação de fundição | ||||
| Material | QT500-7 | QT700-3 | QT750-5 | |
| Dureza | Normal: HRC22-28 Extinção de alta frequência: HRC46-56 Nitretação de íons: HV450-550 | |||
| Característica | ||||
|
químico composição |
C | 3,6-3,8% | 3,08-3,% | 3,5-3,8% |
| Si | 2,5-5,9% | 2.5-3.2 | 2,2-2,6% | |
| Mn | 0,4-0,6% | 0,5-0,6 | 0,2-0,35% | |
| P | ≤0,08% | ≤0,052% | ≤0,06% | |
| S | ≤0,025% | ≤0,022% | ≤0,05% | |
|
Mecânico comportamento |
resistência à tracção | ≥500MPa | ≥700MPa | ≥750Mpa |
| Alongamento | ≥7% | ≥3% | ≥5% | |
| Dureza | 170-230HB | 225-305HB | 190-260HB | |
Vantagem
1. Temos dezesseis anos de experiência em exportação para o mercado externo com uma gama completa de produtos, entrega rápida, preço competitivo e serviço garantido.
2. Nós fornecemos serviço multifacetado: serviço OEM, serviço de design do cliente e serviço de etiqueta do comprador.
3. Garantimos que todas as mercadorias que fornecemos são de boa qualidade e sob exame rigoroso antes do envio.
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